분류 전체보기25 토요타 프리우스 하이브리드 가격 토요타 프리우스 하이브리드는 차종 대비 매물이 많지 않다는 것도 단점입니다. 선택폭이 그만큼 좁아졌다고 할 수 있고요. 중고차 매매단지에서도 회전율이 그래도 높은 편이라고 할 수 있습니다. 라디에이터 그릴 연식, 주행거리, 사고유무, 색상, 등급에 따라 금액 차이는 있습니다. 닛산이나, 혼다 차량과 비교했을 때 좀 더 부드러운 것 같았어요. 뒷좌석 공간도 넉넉했고 전체적인 느낌의 경우 나쁘지 않았습니다. 저희 팀은 4명이서 사회적 거리두기 단계에 빠지지 않도록 하겠습니다. 사실 가끔은 다른 팀보다 인원수가 조금 적어서 아쉽긴 하지만 이런 상황에서는 정말 좋은 것 같아요. 배부르면 포스팅 시작하겠습니다. 오늘은 전기차와 하이브리드차의 대세와 함께 다양한 국내외 브랜드들이 기술개발에 힘쓰고 있습니다. 물론.. 2021. 9. 28. 아이오닉5 롱레인지 승차감 보조금 아이오닉 5 롱 레인지 IONIQ 5 Long Range Prestige 선주문 계약을 체결하고 더 일찍 판단하는 방향으로 가고 싶습니다. 임대인을 만나고 싶지만 기간은 48개월입니다. 실제로 아이오닉 5 리모트 프레스티지를 전기차로 처음 해봤기 때문에 다시 한번 확인해 보겠습니다. 가성비가 매우 좋은 차라고 해서 계약하고 싶어요 여러 면에서 아이오닉 5 장거리 프레스티지 카를 살펴보는 것이 좋을 것 같다. 비용이 얼마나 되는지, 전기차 보조금이 있다고 한다. 아이오닉 5 롱 레인지 프레스티지의 경우 맞나요? 당신은 농부이기 때문에 99%의 시간 동안 짧은 거리만 운전하게 됩니다. 기준에 불편함이 없는 것 같습니다. 볼트 euv에 약간을 추가하면 크기가 더 느슨해지고 승차감이 더 부드러워집니다. Ioni.. 2021. 9. 28. 4p브레이크와 모터의 충전 4p브레이크와 모터의 충전 때문인지, 무게중심이 아래로 깔려 있어서 그런지는 잘 모르겠네요 급브레이크로 인해 벨트가 조여지며 잡아주는 느낌도 좋았습니다. 사운드를 느껴보고 싶었지만 시승차는 게스트 모드로 설정되어 있기 때문에 스트리밍 서비스를 사용할 수 없어 다음 기회로 미루어야 했습니다. 4p브레이크 엔진 소음이 없다보니 같은 품질이어도 조금 더 좋게 들리겠죠? (이러한 부분에서는 시승 부서에서도 고민을 해보시면 좋을 것 같습니다) 약 40여 km를 주행하고 전비를 확인해보니 시작 전과 동일하게 3.7km/kwh 였습니다. 어제의 폭염으로 인해 에어컨은 바쁘게 돌아갔고 시승으로 인한 풀 가속으로 인해 다소 낮게 나왔습니다. 어떤 시승기에서는 기어 다니면 6.7km/kwh도 나온다고 하는 것을 보면 운전.. 2021. 9. 28. 푸조 5008 알뤼르 장점 단점 목요일부터 토요일 오전까지 푸조 5008 렌터카 시승기입니다. 제주 여행 시 약 300km 전후 정도 탔던 거 같고 3만 원 정도 주유했습니다. 푸조 5008 알뤼르 반납 시 아마 유류가 렌트 시보다 아주 조금 더 남았던 거 같습니다. 푸조 5008 알뤼르 장점 단점 1. 단점 아이들이 뒷자리에 탔을때 승차감이 세단에 비해서 별로 좋지 않았던 듯합니다. suv니 당연한 거겠죠. 저는 앞자리에서 오랜만에 SUV를 운전해서 승차감 차이보다는 괜히 긴장하고 어색하고 조심해서 잘 못 느끼다가 이틀째부터 반납할 때 되니 조금 적응이 되어서.. 운전석 승차감은 크게 나쁘지는 않은데 디젤차 고유의 소음은 있긴 하네요. 정차 시 stop-and go 기능 작동으로 정차 시 소음은 거의 없었지만 주행 시 소음은 당연.. 2021. 9. 28. 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음